Идея соединить железную дорогу в Йошкар-Оле и искусство родилась у представителей Горьковской железной дороги и Ассоциации художников‑пленэристов Марий Эл.
Живая мастерская
Главная цель – создать художественную летопись вокзала и показать историю стальных магистралей через взгляд творцов. В пленэре приняли участие живописцы из Йошкар-Олы, Казани, Санкт‑Петербурга, Чебоксар, Яранска и Королева. Среди участников – преподаватели и студенты Йошкар‑Олинского художественного училища, студенты художественного факультета Чувашского государственного педагогического университета им. И.Я. Яковлева, а также члены молодежного Союза художников.
Площадка для пленэра выбрана не случайно. Здание вокзала Йошкар‑Олы – исторический объект с узнаваемым силуэтом. Его архитектурные детали, высокие своды, лепнина, массивные двери, центральная башня и изящные фонари стали одними из главных ориентиров для художников. Кроме того, индустриальный контекст – рельсы, вагоны, сигнальные элементы – добавил композициям динамики.
Искусство в движении
Молодые и уже состоявшиеся живописцы писали не только на привокзальной площади, но и на платформах, где уходящая вдаль колея, ритмичные шпалы и силуэты составов создавали выразительные линейные построения. Работать пришлось в непростых условиях.
– Погода была довольно прохладной, да и ветер беспокоил. Тучи постоянно двигались и тем самым меняли освещение, – объясняет куратор и художник Иван Стан.
Он отметил, что такой формат позволяет ближе познакомиться с городом, внимательнее изучить детали. Да и зрителю интересно взглянуть на знаковые виды через призму восприятия художника.
Каждый мастер искал свой мотив. Студент художественного училища Федор Скочилов в качестве референса выбрал поезд, уходящий в Яранск – город, который для него связан с родиной. А куратор из Королева и уроженка Йошкар‑Олы Елена Аникина хотела передать знакомые с детства ощущения, поэтому изобразила вокзал.
Художники выбрали разные виды материалов. Масляная техника позволяет вносить правки и уточнять детали, тогда как акварель и сухая пастель требуют быстрой фиксации состояния. Именно поэтому они особенно ценились в переменчивую погоду. Кто‑то стремился передать ритм вереницы вагонов и перспективу путей, другие фокусировались на деталях архитектуры: лепнине, высоких сводах, изящных фонарях и циферблате вокзальных часов.
Куратор пленэра Мария Санникова отмечает, что вокзал – это место, где переплетаются сразу несколько выразительных линий: историческая архитектура, индустриальная тема и городское пространство.
Прохожие, пассажиры и сотрудники вокзала с интересом наблюдали за пленэром, задавали вопросы, а дети пытались угадать, что именно рисует тот или иной художник. Кстати, присоединиться к таким проектам может каждый, независимо от возраста и опыта: главное – желание творить.
Иван Стан:
– На вокзале и на этой территории много мотивов, которые могут достойно воплотиться как в живописи, так и в графике. И архитектура, и вагоны, и сами пути – это нужно писать и приходить не один раз, чтобы охватить весь потенциал видов вокзала.
Мария Санникова:
– Городской пленэр – это умение сконцентрироваться и уйти в творчество независимо от погоды, наличия людей вокруг, меняющихся обстоятельств. Среди множества деталей важно увидеть главное и передать ощущение места так, как его видишь именно ты.
Елена Аникина:
– Вокзал Йошкар‑Олы – любимый и хорошо знакомый, всегда встречает и провожает первым в дальние поездки. Хотелось нарисовать его на пленэре, поймать состояние здесь и сейчас: изобразить его классический профиль на фоне неба, показать, как он воздушен и легок.
Федор Скочилов:
– Внимание зацепила архитектура вокзала и ритмующиеся вагоны и шпалы на рельсах. Вроде получилось поймать состояние, хотя оно потом быстро ушло.
Кстати
Работы художников будут представлены на вернисаже на железнодорожном вокзале Йошкар‑Олы.
Кстати, проекты конкурса «МолодЙошка» получат грантовую поддержку